苏格兰大步向前！为推动海上风电授予首个“绿色自由港”
苏格兰为推动海上风电发展授予了其首个“绿色自由港”；
苏格兰政府通过Inverness & Cromarty Firth 和 Forth 投标活动的成功来宣传其能源转型取得的进展，但风电行业表示还需要提供更广泛的支持，帮助供应链发展从而支持更大规模海上风电建设活动。
近日，苏格兰已授予该国东北部克罗马蒂湾（Cromarty Firth）的两个港口所谓的“绿色自由港”（green freeport）地位，并提供 5200 万英镑（约合6400 万美元）的启动资金，开始为北海未来GW级海上风电建设准备下一代制造业枢纽。
这两个港口是由 Inverness 和 Cromarty Firth 和 Forth Green Freeport 财团重新规划发展的，这两个港口也将“结合下放和保留的权力”给予税收减免，从而刺激沿海工业基地的发展，这些基地将用于去年在 ScotWind 拍卖中授予的 25GW海上风电项目。
苏格兰议会成员、副首席大臣约翰·斯温尼(John Swinney)表示，这是苏格兰建设绿色自由港过程中取得的里程碑式成就，授予的海上风电项目有助于企业创造高质量、高薪的新的工作岗位，为实现苏格兰净零目标做出重大贡献。他认为，苏格兰在寻求实现净零过程中创建具有国际竞争力的卓越集群，将帮助创造新的绿色就业机会，并提供公正转型机会，支持经济转型。
行业机构对这一消息做出了积极回应，苏格兰海上风能委员会倡导机构的负责人Brian McFarlane表示，为了实现计划中的2030年开始开发的大量海上风电场，需要考虑“更多的苏格兰港口的参与和支持”，而不仅仅是2个绿色自由港。
McFarlane 表示，计划中的20 个ScotWind 项目，在苏格兰供应链中的平均支出估计为每个项目都需要 14 亿英镑，其中很大一部分将需要流经港口和聚集在港口周围的企业。因此，“需要多个苏格兰港口的参与和支持。”
这意味着苏格兰光有2个绿色自由港远远不够，必须找到涉及和支持所有不同港口的路线，这些港口可以进行海上风电所需的制造、组装和长期运营活动。
苏格兰可再生能源转型负责人 Emma Harrick 也表示，苏格兰港口对于可再生能源产业的扩张至关重要，尤其是海上风电。对于未能取得“绿色自由港”的港口，也要积极采取进一步的发展措施，”
两个绿色自由港以一个巨大的漂浮式海上风电制造综合体为中心，将在多个地点建造制造工厂，并着力打造一个专注于海上风电制氢的“创新集群” 。这些项目预计可创造多达 25000 个新工作岗位，并吸引 26 亿英镑的外来投资。
Forth 绿色自由港的获胜提案——来自重量级工业巨头Babcock领导的财团，包括爱迪堡机场等在内——范围囊括可再生能源、先进制造、电子燃料、碳捕获利用和储存、造船和物流等行业。Forth 预测在整个英国范围可创造多达 50000 个工作岗位，并获得 60 亿英镑的投资，
根据去年Forth港口集团提交的申请显示，Forth集团是英国第三大港口运营商集团，由遍布英国的 8 个战略位置港口组成，管理着伦敦蒂尔伯里港（Tilbury）、格兰奇茅斯港（Grangemouth）、利斯港（Leith）和罗赛斯港（Rosyth）、邓迪港（Dundee）和法夫港（Fife）等港口，是一个完善的全国性综合服务网络。Forth湾绿色自由港包括福斯湾南北沿岸的主要港口、工业设施和物流中心以及将爱丁堡机场打造成一个绿色投资区。
去年ScotWind 租赁回合的获胜方之一——开发商 Orsted、Renantis 和 BlueFloat Energy 正在共同开发苏格兰外海一个GW级Stromar漂浮式海上风电项目，该联合体也对苏格兰宣布授予“绿色自由港”表示欢迎，认为这是苏格兰海上风电行业向前迈出的关键一步。
苏格兰政府前几天制定了到2030 年推动超过20GW新增可再生能源装机容量的计划，作为其到 2045 年长期净零排放计划的一部分，远超截止去年苏格兰13.4GW的总装机容量。CWEA
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